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客车骨架应力和形变测量方法

作者:本社 主编

出版社:

出版日期:2009年07月
内容简介
  本标准代替GB/T6792-1996《客车车身骨架应力、形变测量方法》。
  本标准与GB/T6792-1996相比,主要变化如下:
  ——增加了客车骨架名词术语解释(见3.1);
  ——删除了原标准中关于设备具体的固定方式和减振方式等方面的条款(见1996版5.2.1-5.2.4);
  ——修订了对具体测试设备的要求,如:将“磁带记录仪”改为“数据采集系统”等(见1996版3;本版第4章);
  ——增加了制动工况和振动工况试验方法,在动态应力测试中区分了振动工况和制动工况(见7.2);
  ——增加了制动工况试验场地要求(见5.2.3);
  ——增加了振动工况台架测试方法(见7.2.2)。
  本标准附录A、附录B、附录C、附录D、附录E、附录F及附录G均为资料性附录。
  本标准由国家发展和改革委员会提出。
  本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)归口。
  本标准起草单位:国家客车质量监督检验中心、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、金华青年汽车制造有限公司。
  本标准主要起草人:周政平、魏建华、段勇、李冬梅、覃国周、胡芳芳。
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