巴菲特不愧是“股神”、是价值投资大师，而且其在中国的影响似乎比在他的祖国——美国的影响还要大得多。去年的某个时间，在香港上市的内地汽车制造商比亚迪的股票就是因为巴菲特的入驻而受到股民趋之若鹜的追捧，而其股价也一飞冲天，除了给巴菲特自己带来了巨额的收益之外，也让比亚迪的创始人，第一大股东王传福的财富得到了巨大的提升，至少让他在中国富豪排行榜上前进了好几十位。
当然，我们并不是说王传福的财富是靠巴菲特的入驻而抬起来的，作为中国国产汽车行业的领军人物，王传福对中国民族汽车工业的作用可以说是难有人望其项背的。而中国作为全球越来越大的汽车市场，自然也给像他这样的为民族汽车工业而奋斗的人士予走出期望的高回报。
其实，王传福与他的比亚迪告诉我们这样一个道理，那就是民族的才是世界的。我们从中国汽车工业的发展历史就可以看出这一点来，改革开放以来，中国汽车工业可以说取得了长足的发展，去年，中国一举超过了美国世界汽车产销第一的国家。这一喜讯，给中国人带来的是无缘的自豪感与成就感。但是，就中国的汽车工业来说，却一直都是仰人鼻息式的，缺乏核心技术、没有叫得响的自主品牌是我们的软肋。三大汽车巨头（上汽也好、一汽也罢，二汽是更不用说），依靠的全是引进的人家的技术和车型。
然而，就是在这样的恶劣的生存环境下，王传福们骊种中国人特有的毅力与不服输的精神开始了中国自己品牌的汽车的生产。其艰难是可想而知的，但他们成功了，至少说到目前为止，他们成功了。仅就这一点，他们就是值得中国人自豪与骄傲的。
《比亚迪之父王传福：巴菲特看好的人》（郑祥琥 著，中央编译出版社，2009-10-01）让我们看到了一个真实的有血有肉的王传福的形象，相信这一形象将会激励更多的中国人为了民族的品牌而努力。