我们的现状是由设备生产厂家按照他们的理论来指导如何来使用他们的设备来达到某种功能，以及应该如何维护才能保持这些功能正常的运行下去。这样做，实际上我们的城市交通的控制权就落在了某个公司培养的几个人手里了（被某个公司捆绑了）。这是非常危险的，无助于解决我国城市交通拥堵的困境，只能看到某个大公司一个个的攻城略地，然后这些被攻克的城市就只能看他们的脸色做事了，只要不高兴，他们可以轻易的瘫痪一个城市的交通。为此，我们应该按照我们自己的标准来培养人才，可以直接在高校建立培训基地，让具体的人员参与进来（交警、规划局的工程师、建设局的工程师），让他们学会在复杂的环境中如何制定方案，如何用高科技装备，具体的交通管理是如何进行的（不是每天上下班开车时看看就可以了解的），道路工程设计是如何与控制相结合的（不能只看几本书就可以搞交通工程设计）。