内容简介

在现代产业组织理论中，纵向控制或纵向关系问题的研究是一个重要方向。尽管在泰勒尔的著名教材《产业组织理论》中，纵向控制只占了一章的篇幅，但从研究对象及其对于经济实践的重要性的角度来说，这一方向的研究所具有的重要地位却远不是该篇幅的相对多少所能体现的。
产业链是现实经济中客观存在的一个“中观”层次，产业链纵向关系的控制或上下游之间的竞争是现代经济中一类十分普遍而重要的现象。零售行业中的沃尔玛、家乐福、苏宁、国美等对供应商收取通道费或进行压价，啤酒生产商对分销商的控制，品牌服装对零售价格的控制，石油公司对加油站的控制，移动运营商对内容提供商的控制或合作，钢铁厂商对铁矿的兼并，汽车整车生产商对零部件供应商的控制（或合作）或建立其分销网络，等等，所有这些现象都涉及厂商基于产业链的竞争策略和上下游关系。鉴于此，作者以为，作为一门应用经济学科，现代产业组织理论（或按照我国宽泛概念的产业经济学）对于产业链相关问题的研究还远远不能满足实践对于理论所提出的要求，现有理论与实践存在严重脱节。为了应对实践所提出的对理论研究的要求，我们需要建立一个相对独立的、系统完整的产业链经济理论或产业链竞争理论。从这一角度来说，于立宏博士的这本专著是这一理论领域构建中一项具有开创意义的学术成果。
按照经济学的学科范畴，可以说产业链理论的研究是建立在产业组织理论研究的基础上的，同时又是从单个市场或单个行业研究向具有纵向关联性的多个市场或多个行业研究的扩展。因此，从研究范式上来说，产业链理论的研究可以遵循现代产业组织理论的研究范式，而另一方面，由于其研究对象及研究视角的扩展，所涉及的研究内容也就需要相应的进行展。相对来说，后者具有更强的创新意义。
本书以我国煤电产业链的纵向安排与相应的经济規制问题为研究对象，展开系统研究。遵循现代产业组织和经济规制理论的结构——行为——绩效——规制（SC-R）的研究范式，于立宏博士构建起了一个完整的理论框架，并在这一框架下，通过规范深入的理论研究，通过经验性论证和国际比较，给出了一些重要的结论。