个人简介

司玉琢，男，1937年出生，大连海事大学前校长，海商法教授，博士生导师。主要从事海商法领域的研究工作。创办了“国际海事”（海商法）和外贸运输专业，招收海商法硕士生17届，107名，毕业95名。经国家学位委员会批准，于98年建立了全国第一个以海商法为主要方向的国际法学博士学位授权点，现已招收海商法博士生6届,25名（含韩国1名，台湾地区2名，香港地区2名）毕业3名。主持完成了《交通法规体系研究》，《香港、澳门回归后与内地航运方面有关政策的研究》，《海峡两岸通航法规体系研究》等科研项目。主要著作有《海商法》、《船舶碰撞法》、《新编海商法学》、《海商法案例教程》、《海商法大辞典》、《司玉琢海商法论文集》等二十余部专著、统编教材和译著，发表了50余篇学术论文，主持科研项目多项，其中四部著作、三项科研成果获国家或省部级奖励，是《中华人民共和国海商法》主要起草人之一，参与重要海事诉讼、仲裁案件多起，经常以专家身份率团参加国际学术会议，参与国际海事立法的研讨，是国际海事委员会（CMI）“运输法（Transport Law）专家小组”成员之一。中国海事仲裁委员会副主任委员、中国海商法协会副主席、日本青山学院大学客座教授、北京大学海商法研究中心顾问、全国教育系统劳动模范并授予人民教师奖章、全国优秀教师、辽宁省优秀专家、交通部优秀教师。

内容简介

随着世界经济一体化的形成和发展，人类海上活动日趋多样化、复杂化，海洋经济的蓬勃发展及对海洋环境保护的日益加强，使得愈来愈多的社会关系需要法律加以规范和调整。为直接反映国际海事立法发展的最新动态，以利于我国相关领域的立法，司法实践与国际接轨，本书分六编十六章针对如下三种情况作了系统研究：一是从国际海事立法的发展趋势看，就相对比较稳定的法律制度，或在一定时期内不会有重大变化的问题进行研究，如共同海损法律制度、船舶、船员法律制度等；二是就国际上存有争议且有必要统一的问题进行研究，如海上货物运输、海上旅客运输法律制度等；三是就国际上已经启动立法，而我国也必须解决的紧迫问题或国内海事立法领域的薄弱环节进行研究，如航运管理法律制度、船舶油污染损害赔偿法律制度、沉船沉物打捞法律制度以及海事犯罪法律制度等。
作为一部专门研究国际海事立法方面的专著，可供我国立法、司法、外交、海洋、水产、海洋石油等部门以及相关大专院校师生及国际法专业人士阅读参考。