个人简介
钱人一，同济大学汽车工程系动力教研室教授，科技德语中心兼职教授，上海市内燃机学会理事；1956年上海中学毕业，同年入学清华大学攻读工程物理专业，1958年改学铸造工艺及设备专业，1962年1月毕业后就职于农业机械部洛阳设计院（今机械部第四设计院），1964年8月被调至江西拖拉机制造厂，从事铸造工艺及设备设计工作；1979年10月作为文化大革命之后第一批访问学乾由教育部派往瑞士进修，师从陈延年博士，从事流动引起的振动方面的研究。回国后于1984年调入同济大学动力教育室任教。曾参与完成交通部重点科技攻关项目，获上海市科技进步二等奖，在国内外发表学术论文30多篇。专著有《汽车发动机噪声控制》，合编有《机电一体化技术在支柱产业中的应用和》和《现代汽车技术》，合译有《工程热力学》等书。
内容简介
本书论述现代汽车发动机电子控制系统（又称发动机管理系统）的原理、组成、故障诊断和相关的排放法规。从中国当前的实际情况出发，本书主要介绍四冲程汽油的电子控制。本书从汽车油喷射说起，首先介绍汽油机最基本的燃油系统和点火系统电子控制，在此基础上介绍汽车机其他电子控制项目、稀薄燃烧和汽油直接喷射电子控制、电子控制单元、各种电子控制系统、故障诊断、液化石油气发动机电子控制、电磁兼容性和抗干扰以及汽车排放法规。书中内容反映了20世纪未的技术水平。
本书避免的使用深奥的数学公式，编写过程中参考了直到1997年的72种广献资料，有插图294幅，每章附有思考题，既可用作高等院校发动机、汽车等专业的教科书，又可用作相关专业在职工程技术人员知识更新的参考书。对于具有一定文化程度的汽车生产和维修技工来说，本书也不失为自不成才的好帮手。