个人简介
傅立敏，女，吉林省吉林市人，1966年毕业于吉林工业大学汽车系，毕业后长期工作于长春汽车研究所。1995年由人才引进调入吉林大学任教授、机械工业部部级科技专家、中国风工程学会工业气动力委员会委员，现任吉林大学汽车空气动力学研究所所长、汽车工程学院教授、博士生导师。
作者长期从事汽车车身结构、造型设计及汽车空气动力学研究，曾在中央工艺美术学院和北京航空学院各进修一年，曾三度分别以国家公派研修生兼翻译，访问学者、高级访问学者身份赴日本研修。
作者作为学术带头人负责的包括国家自然科学基金、机械工业部等多项国家课题，曾获国家级科技进步三等奖、部级二等奖15项奖励，曾在国内外重要学术刊物及国际、国家级学术会议发表专业论文40余篇，并出版了《汽车空气动力学》、《汽车新技术》两部著作，现任吉林大学211工程重大项目技术负责人。
内容简介
汽车空气动力特性对汽车动力性、经济性和操纵稳定性有着直接影响，是评价汽车造型优劣的重要依据，已经成为当今汽车技术发展的一门新学科。本书是根据作者多年的教学、科研成果著写的，介绍了汽车空气动力学的基本理论、基本计算机方法，并列举大量的实例和计算机计算程序，是研究汽车空气动力学的一本较好的指导用书。
本书可作为高等学校汽车专业研究生、本科生的教材，也可作为汽车专业工程技术人员的参考用书。